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En la actualidad, la eficacia de los sistemas de gestión de transporte no sólo debe proporcionar una optimización de los índices de evaluación del sistema, sino también, permitir un control mucho más dinámico y fiable en la toma de decisiones. Así, el presente trabajo estudia un enfoque para diseñar un modelo de ruteo para la logística de la operación en empresas de transporte escolar en Bogotá, Colombia, mediante un método heurístico como técnica de solución. Dicho método es más flexible que los exactos ya que permite incorporar condiciones difíciles de modelar. El algoritmo de Clarke y Wright, desarrollado en Visual Basic, es el modelo utilizado que se aplicó como caso de estudio al sistema de recogida y entrega de estudiantes en la empresa Trans 2000uno Ltda., en Bogotá. La aplicación del método heurístico muestra diferencias significativas en comparación con un modelo de optimización. Aunque hay un ligero aumento en las distancias recorridas, los tiempos totales disminuyeron ya que se evitan las rutas de alto tráfico.

Hoy en día, con el aumento de la competitividad de las empresas, uno de sus objetivos es la optimización de los recursos y la mejora de sus técnicas, tanto en la producción y/o servicios como en la distribución; siendo esta última uno de los problemas más frecuentes por falta de organización, desarrollo de la tecnología o problemas en la toma de decisiones. Por lo tanto, para que la gestión logística de la distribución sea eficiente, se requiere una adecuada configuración de la red, que involucre a todos los actores de la actividad, de tal manera que se pueda ofrecer a los clientes estándares de calidad y servicios [1]. Por lo tanto, los esfuerzos deben centrarse en el uso de técnicas y herramientas tecnológicas para la gestión de las operaciones a todos los niveles, especialmente haciendo hincapié en la logística de distribución, de modo que se puedan reducir los costes y mejorar la promesa de servicio. Para ello, la utilización de técnicas matemáticas de modelización de los sistemas para su optimización, cuyo objetivo es minimizar los costes de transporte y manipulación de los productos, es vital para conseguir un buen rendimiento de la cadena de suministro [2].

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